日前,国家发展改革委办公厅公布《物流业制造业深度融合创新发展典型案例名单》,路凯与青岛啤酒、青啤招商共同推进的全国带板运输项目以带板运输撬动正逆向物流协同,促进物流业制造业联动融合,从众多优秀案例中脱颖而出,入选典型案例!

       物流业制造业深度融合创新发展典型案例

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,制造业是国民经济的主体,是社会物流总需求的主要来源。

去年年底,国家发展改革委办公厅开始征集“物流业制造业深度融合创新发展典型案例”,以通过推广典型案例成功经验,发挥骨干企业标杆示范作用,引领物流业制造业深度融合创新发展水平提升,深入推动物流业降本增效和制造业转型升级。
经层层选拔与评审,国家发改委共评选出50个物流业制造业深度融合创新发展典型案例。路凯与青岛啤酒、青啤招商共同推进的全国带板运输项目“以带板运输撬动正逆向物流协同,促进物流业制造业联动融合”荣列其中!

国家发改委官网公告

青啤全国带板运输,打破传统模式作业瓶颈

近年来,“招工难,用工贵”问题突显,青岛啤酒作为行业领先企业,很早便意识到通过托盘化、机械化作业替代人工作业的重要性和急迫性,但青啤原有的区域型托盘服务商逐渐无法支撑青啤的托盘作业需求。

主要面临以下问题:

1. 跨省带板难:难以实现长距离跨省带板运输,导致各物流节点人工成本居高不下并且面临作业瓶颈;

2. 分散回收难:分散在各地经销商处的托盘难以回收;

3. 托盘管理效率低

4. 旺季托盘供应不足等

随着业务规模不断扩大,青岛啤酒亟需升级托盘循环共用服务。

路凯作为招商局集团旗下专门从事单元化物流器具循环共用服务的企业,拥有丰富的托盘共用方案及运营经验,全国托盘运营总量超过1400万板,拥有38个标准营运中心及200余个托盘收发站点,可有效保障旺季供应并支持全国长距离带板运输。

此项目创新三方深度合作模式,融合生产商青岛啤酒、运输服务商青岛啤酒招商物流和托盘服务商路凯三方的托盘管理、仓储与运输等资源优势,各取所长,以“1+1>2”的聚力效应推动物流设施标准化改造、长距离带板运输与正逆向物流整合,实现供应链整体优化:

1. 战略融合,自上而下推进深度协同三方共同组建项目领导小组,达成战略共识,自上而下统筹推进,实现跨企业资源整合与业务深度协同,建立起互利共赢的长期战略合作关系,保障项目效益最大化。2. 以标准托盘推进设施设备融合联动项目以标准循环共用托盘切入,推动青岛啤酒在工厂、输送与装卸等环节的一系列设施设备标准化改造,并制定工厂托盘标准,优化托盘码板规则。同时,使用了符合新国标且更适用带板运输的飞翼车车型,进一步优化了车辆装载率与装卸效率。3. 打通资源壁垒,整合正逆向物流面对传统渠道经销商多而散、销售区域跨度大的情况,项目组整合青啤现有仓储运输资源以及路凯全国网点资源,在多个二三线城市实现下沉市场逆向物流;对于长距离跨省运输,利用路凯全国网络实现托盘异地退租,大幅降低空托回收成本,提高送货效率与经销商带板比例。4. 服务模式融合创新,提升管理效率各类经销商的规模和设施水平不一,路凯综合评定其管理能力,“因企制宜”制定多种带板运作流程,保障项目高效稳定运转。同时,为保障大规模托盘流转下的管理有序,路凯设置专营团队,协助管理与监控托盘流量与流向,有效降低托盘丢失率,提高资产管理效率与每笔交易的有效性。

青啤项目托盘化作业场景

项目启动后,青岛啤酒带板运输比例快速提升并持续扩大。截至2020年底,青岛平台省内发货带板运输比例达到75%,省外带板运输也实现突破并不断增加长距离线路。与原模式相比,工厂和经销商端的年装卸成本节省超过1500万元,省内短途配送车辆日周转次数提高一倍以上,货损比例相较于散箱模式降低超过50%。

青岛啤酒带板运输项目,通过引入专业服务商进行资源整合,为青岛啤酒稳定供应链,提升价值链助力,创新跨行业融合发展模式,未来可推广到饮料等具有相似供应链特征的行业。

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