纯电动物流车是车载电源为动力的运送与储存物料单元移动集装设备。又名电动车物流车、电动物流转运车、电动货物周转车。有些好的企业生产的纯电动物流车以其峰值功率大、过载能力强、行驶平稳、结构紧凑、小型轻巧、免维护等优点,得到了市场的充分认可。越来越多的消费者选择购买或者租赁一辆新能源电动物流车,那么我们应该如何选购呢?

一、品牌:就和传统汽车一样,大家买车的时候喜欢买大的品牌一样,纯电动物流车更应如此。因为大的品牌售后服务会有一定的保障,如果是小品牌车型,销量不多,是支撑不了售后服务的。现在电动车行业正处于洗牌阶段,一些小厂完全有可能生存不下去,只购买产品无售后服务体验感很不好。再者,大的品牌的车子,二手车保值率也是比较高的,所以建议不要为了省钱去小众牌子的车。

二、质保时间:系统方面需要大家一定要注意看一下,现在基本都是五年二十万公里,这里要注意一下像充电机、DCDC这些三电的附属件的保养时间。有客户反馈之前就遇到过某品牌的充电机只质保一年的,而且这个东西故障率还蛮高的,价格不菲,要在五千左右,如果只质保一年很坑害客户。

三、车身:现在大多数的新能源纯电动物流车车身系统都是和传统的燃油车一样的。但是也有少部分车型是全新开发的,新开发的车型因为产量少,市场上配件还买不到。如果一旦发生事故,换个保险杠汽配城都搞不到,还要从厂家发过来,价格太高保险公司还要扯皮。

四、市场保有量:即使是大品牌的车,在你当地没有一定的保有量,你也不要去买。大家一定要记住,没有量的支撑,是没有好的服务。

五、充电:只有快充的车型一定要谨慎,如果你当地的充电桩还没完善,那么像大通、依维柯、4.2米轻卡这种车型一定要注意。这些车型适合批量购买,一台车子自己安装充电桩又不合适,到外面去充电,价格贵不说还不一定能满足需求。现在新出的4.2米轻卡一般要求充电电压达到750V,大家可以去充电站看一下,能有几个充电桩达到这个要求。

六、匹配的三电:三电系统是一个电动汽车特别重要的部件,就像汽油车的发动机和变速箱一样。电动汽车刚刚处于起步阶段,三电可达不到汽油车发动机、变速箱那么的稳定。所以大家还是要看一下三电系统的生产厂家的,尽量选择好品牌的三电系统 。

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